Akülü jeneratör sistemi toplumların elektriksiz yaşamaması için geliştirilen jeneratörlere ek bir üründür. Bu sistem elektrik enerjisinin kesilmesinin ardında devreye girmektedir. Bu aletin temel çalışma prensibi mazotu ısıya dönüştürmektir. Bu dönüşümün ardından ısı enerjisi motor enerjisine dönüşmektedir.

İletişimden araçlarından aydınlatma ve iklim kontrolüne kadar günümüz toplumunda işletmeler ve evlerin çalışması için bir enerji sistemine ihtiyaç vardır. Akülü jeneratör sistemi ile elektrik kesintisinin yaşandığı durumlarda mevcut duruma ek olarak görev almaktadır. Yedek jeneratörler, otomatik jeneratör sistemi ile şebeke gücünün kesilmesi durumunda önemli bazı sistemlerin çalışmaya devam edebilmesini sağlamaktadır.

Jeneratörden Çıkan Sesler

 

Jeneratör sisteminde ses oluşumunu sağlayan bazı parçalar vardır. Bu parçaların balında egzoz gelmektedir. Egzoz gazlarının titreyerek yayılmasından kaynaklanır. Mekanikten kaynaklı ses oluşumu vardır. Motor, alternatör ve kabin parçalarından kaynaklanır. Radyatörden gelen ses oluşumu vardır. Bu ses oluşumu soğutma havasının fan vasıtasıyla radyatör filtrelerinden geçmesinden kaynaklanır. Yapısal ses oluşumu ise vibrasyondan, gevşek montajdan kaynaklanır. Akülü jeneratör sistemi çok fazla ses çıkartmamaktadır.

 

Jeneratör sisteminde karşılaşılan bu ses kaynakları için bazı önlemler alınabilmektedir. Bu önlemlerin başında doğru yalıtım gelmektedir. Ses önleyici yalıtımlar ile bu ses oluşumları belirli ölçülerde engellenebilmektedir. Ayrıca Ses oluşumlarının önüne doğru montaj işlemi yapılarak da geçilebilmektedir.

 

Jeneratörün Sahip Olduğu Parçalar

Jeneratör sistemi kendi içerisinde çeşitli parçaları barındırarak çalışan bir sitemdir. Bu sistemin içerisinde motor, alternatör, kontrol panosu, şase ve yakıt deposu, radyatör, kabin, yağlama sistemi egzoz sistemi, marş ve akü sistemi gibi parçalar mevcuttur. Akülü jeneratör sistemi de bu parçalara ek bir parça sayılabilir.

Jeneratör sisteminin çalışabilmesi için sahip olduğu parçaların başında motor parçası gelmektedir. Motor, jeneratördeki yakıtın yakıldığı ve ısı enerjisinin mekanik enerjiye çevrildiği kısımdır. Motor ne kadar büyük olursa o kadar fazla elektrik üretilebilir. Elektriğin üretildiği kısım ise alternatördür. Alternatörde mekanik enerji elektrik enerjisine çevrilmektedir. Şebeke kesildiğinde jeneratörün ne zaman devreye gireceğini belirleyen, jeneratörün teknik değerlerinin görüntülendiği kısma ise alternatör adı verilmektedir. Alternatöre jeneratörün beyni de denebilir. Bu beyni akülü jeneratör sistemi destekler.

 

Jeneratör Tipleri

Jeneratör sistemi yaktığı yakıta göre çeşitlere ayrılmaktadır. Bu çeşitlilik jeneratör almak isteyenler için de farklı alternatifler sunmaktadır. Benzinli, dizel, doğalgazlı olmak üzere 3 çeşit jeneratör bulunmaktadır.

Benzinli jeneratörler, jeneratör almak isteyenlerin en çok tercih ettiği seçenektir. Sebebi ise temin edilmesi kolay bir yakıt olmasıdır. Benzinle çalışan jeneratör setlerinin fiyatları düşüktür ve kolaylıkla taşınabilirler. Ancak benzin jeneratörlerinin sıkıntısı kullanım sürelerinin kısa olmasıdır. Bu sürenin daha da kısalmaması için akülü jeneratör sistemi kullanılmalıdır.

Dizel jeneratörler benzinli jeneratörlere göre daha güçlüdür. Dizel yakıt da daha az yanıcıdır ve bulunabilirliği oldukça yaygındır. Uygun bakım ile dizel jeneratör setleri uzun süre dayanabilir. Dizel motorlar ayrıca ağır emisyonlar oluşturabilen bir yapıya sahiptir.

Doğal gaz yaygın olarak bulunur ve uygun maliyetlidir ve bu da yeniden doldurma gerekmediği anlamına gelir. Ancak bir doğal gaz jeneratörü kolay taşınabilir değildir ve kurulumu oldukça pahalıdır.

Jeneratörlerin sahip olduğu dumanın temizlenebilmesi için de belirli sistemler geliştirilmiştir. Bu sistemlerin başında jeneratör nargile sistemi gelmektedir. Bu sistem ile jeneratörlerin dumanları kolaylıkla atılabilmektedir.

 

Jeneratör Sistemi Nasıl Çalışmaktadır

Jeneratör sistemi nasıl çalışır sorusu oldukça merak edilen konuların başında gelmektedir. Jeneratör sistemi genel itibariyle bir alternatör ve bir motordan oluşmaktadır. Motor ve alternatör birbirine entegre edilmiştir. Jeneratörün motor kısmında benzin, motorin, doğalgaz gibi yakıtlar yakılarak ısı enerjisine  ve daha sonra da mekanik enerjiye çevrilir. Motorda üretilen bu mekanik enerji motora bağlı alternatöre iletilir. Jeneratör çalışma sistemi ne göre alternatör mekanik dönme etkisi ile mıknatıslanır ve elektrik enerjisi üretir. Akülü jeneratör sistemi mevcut jeneratörü desteklemektedir.

Elektriğin üretilmesi için bir dönme etkisine ve dolayısıyla mıknatıslanmaya ihtiyaç vardır. Jeneratör sisteminde makineye mazot koyarak motoru çalıştırıyoruz, bu motor bir alternatörü döndürüyor ve bu sayede ortaya elektrik enerjisi açığa çıkıyor.

 

Jeneratör Kullanım Şekilleri

Jeneratör sistemi sahip oldukları ekonomik ve kullanışlı yapısıyla günümüzde çok fazla tercih edilen bir sistemdir. Jeneratörlerin yanında ona destek olması adına akülü jeneratör sistemi de satılmaktadır. Jeneratörler çoğunlukla yük besleme kaynağı olarak kullanılmaktadır. Madencilik, şantiyeler, gemicilik sektörü gibi alanlarda jeneratörler yük besleme kaynağı olarak kullanılmaktadır. Bu uygulamalar dışında talep gücün çok çok arttığı uygulamalarda da sadece jeneratörlerle yük beslenir.

Jeneratörler elektriğin olduğu yerlerde elektrik kesildiği zaman yedek enerji kaynağı olarak kullanılır. Jeneratörlerin römorklu, tekerlekli olarak üretilebilir. Ayrıca enerji ihtiyacının olduğu yere taşınarak elektrik enerjisi sağlar. Bir çekici ile karayolunda çekilebilir yapılıdır. Mobil jeneratörler genellikle düşük güçlü olurlar. Jeneratöreler 1-12 kw civarında enerji üretebilmektedir. Ayrıca çok ağır değildirler ve kolayca taşınabilir bir yapıları vardır.

 

Jeneratör Soğutma Sistemi

Jeneratör sisteminde iki farklı soğutma çeşidi bulunmaktadır. Bunlar hava soğutmalı ve sıvı soğutmalı sistemler olarak ikiye ayrılmaktadır. Hangi sistemin kullanılacağı jeneratörün gücüne bağlı olarak değişmektedir. Bu soğutma sistemlerine en doğru katkı veren parçalardan biri de akülü jeneratör sistemi dir.

Hava soğutmalı sistem ile jeneratör içerisinde oluşan ısı, hava sirkülasyonunun sağlanmasıyla birlikte uzaklaştırılır. Açık havalandırmalı ve kapalı havalandırmalı olarak iki tipi vardır. Açık havalandırmalı sistemde; atmosferden alınan hava jeneratör içinde dolaşarak ısıyı üstüne alır. Üstüne aldığı ısı yüzünden ısınan hava atmosfere geri verilir. Kapalı havalandırmalı sistemlerde; dışardan alınan hava jeneratör içinde dolaştırılarak, ısıyı üstüne alır. Isınan hava ise jeneratör dışına verilmeden, içerde sirkülasyon yaptırılarak soğutulur ve tekrar döngüye sokulur.

Sıvı soğutmalı sistemde jeneratörün içinde oluşan ısı, sıvı soğutucu kullanılarak soğutulur. Sıvı olarak genellikle su, hidrojen ve çeşitli yağlar kullanılır. Sistemin yapısında bulunan pompa ile sıvı, jeneratör içine basılarak oluşan fazla ısıyı üstüne alır ve ısıyı normal seviyeye getirir. Isınan sıvı ise radyatöre geri gelerek soğutulup, tekrar sirkülasyona katılır.